Рынок газовых авто: текущая ситуация, тенденции, перспективы развития

Комментарий Сергея Богомила, руководителя отдела продаж АО «Исузу Рус»:

В последние 4 года мы наблюдаем активное наращивание объемов в сегменте автомобилей с газовыми двигателями. Бизнес проявляет интерес к такой технике, производители, со своей стороны, расширяют предложение, внедряя в ассортимент новые модели. В частности, «Исузу Рус» представляет на российском рынке первое газовое авто на шасси Isuzu NPR82/CNG, модель будет выпускаться на нашей производственной площадке в Ульяновске. Сертификационный образец уже был успешно анонсирован осенью 2017 года на выставке COMTRANS, старт серийного производства намечен на вторую половину 2018 года.

Не в последнюю очередь развитию этого сегмента рынка способствуют меры государственной поддержки. В частности, федеральная программа субсидирования затрат на покупку газомоторной техники, в рамках которой компаниями было приобретено порядка 3 500 ТС. Также в ходе экологической программы к 2020 году планируется перевести на природный газ до 50% парка коммунальной техники и пассажирского транспорта в городах-миллионниках по всей стране. Помимо этого действует целый ряд региональных госпрограмм, направленных на развитие рынка ГМТ. Итоги первых 3-5 лет показывают реальные результаты: объемы сектора приросли на ¼, число автомобилей на газовом топливе, находящихся в эксплуатации, превысило 150 000 единиц.

Однако госсубсидии не являются ключевым драйвером. Рынок достаточно жизнеспособен для того, чтобы развиваться самостоятельно, поскольку природный газ в качестве топлива является коммерчески выгодной альтернативой бензину и дизелю. Это интересно и компаниям-потребителям, которые получают инструмент снижения постоянных расходов, и поставщикам газа, которые формируют стабильный устойчивый спрос на внутреннем рынке.

Единственным препятствием для наращивания темпов развития этого сектора был инфраструктурный фактор, связанный с отсутствием в стране работающей системы заправочных станций, а также других функциональных объектов. За последние 4-5 лет в этом направлении проведена серьезная работа. В 2000 году по данным Минэнергетики в стране действовало 174 автомобильных газонаполнительных компрессорных станции, на начало 2018 года их количество составило 354 единицы. К 2020 году планируется ввести в эксплуатацию 743 объекта газозаправочной инфраструктуры. Это, в свою очередь, станет еще одним стимулом для развития рынка и роста спроса на авто с газовыми двигателями.